當(dāng)環(huán)境濕度與壓力升高時，水汽會通過密封縫隙、微裂紋等薄弱點(diǎn)侵入材料內(nèi)部；

高溫則會加劇材料的老化與膨脹，放大密封結(jié)構(gòu)的間隙，加速泄漏過程；

試驗后通過檢測材料內(nèi)部的水汽含量、電學(xué)性能變化、外觀腐蝕等指標(biāo)，即可精準(zhǔn)判斷密封性能是否達(dá)標(biāo)。

檢測電路板的絕緣電阻變化，判斷層間密封是否失效；

觀察 IC 封裝膠體是否出現(xiàn)開裂、引腳是否銹蝕，評估封裝工藝的密封性。

測試液晶屏是否出現(xiàn)漏液、顯示異常，驗證邊框密封膠的耐老化性；

監(jiān)測 LED 的光通量衰減率，判斷硅膠封裝是否有效阻隔水汽。

檢測半導(dǎo)體材料的漏電流變化，評估鈍化層的密封性；

驗證封裝殼的焊接或釬焊工藝是否存在微縫，防止腐蝕性氣體侵入。

觀察材料表面是否出現(xiàn)銹點(diǎn)、涂層是否剝落，評估密封防護(hù)效果；

測試?yán)匣蟮拇磐繐p失率，判斷密封失效對磁性能的影響程度。

研發(fā)階段：幫助工程師優(yōu)化密封結(jié)構(gòu)設(shè)計（如多層電路板的層壓工藝、IC 封裝的膠體選型），通過對比不同方案的測試數(shù)據(jù)，篩選出密封方案；

生產(chǎn)環(huán)節(jié)：作為出廠前的質(zhì)量把關(guān)工具，剔除因工藝瑕疵導(dǎo)致的密封不良產(chǎn)品（如 LED 封裝膠氣泡、磁鐵鍍層針孔）；

應(yīng)用端：為汽車電子、航空航天、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域提供可靠性背書，確保材料在環(huán)境下（如汽車發(fā)動機(jī)艙、醫(yī)療消毒環(huán)境）的密封性能長期穩(wěn)定。